1. 讓華為P50網速媲美5G手機的AI異構通信,是什麼黑科技
影像黑 科技 、依舊讓人驚喜的拍照……姍姍來遲的華為P50系列沒有讓人失望,非要說有什麼遺憾,大概就是因為眾所周知的限制而無法支持5G了。好在華為的產品,通信是最不需要讓人擔心的問題,藉助AI異構通信技術,P50系列依然具備強大的通信性能。
所謂異構,是指兩個或以上的無線通信系統採用了不同的接入技術,或者是採用相同的無線接入技術但屬於不同的無線運營商。(網路)將多種無線通信系統的融合,可以各取所長,這便是異構通信的好處。
P50系列的AI異構通信技術主要由四網協同、雙網並發、AI信號預測三大核心功能點組成。
四網協同
四網指的是手機「雙卡雙待」中的主卡和副卡4G蜂窩網路,以及2.4G和5G頻段的雙Wi-Fi 6等共四種制式的網路。「笑肢槐協同」是指在單個網路無法滿足通信訴求時,其他網路能夠無縫加入進來協同工作,例如檢測到WiFi信號弱時,手機可自動切換到網速更快的蜂窩網路;或者在主卡信號弱時,手機智能切換至副卡。
日常生活中,我們經常需要在不同網路環境中切換,想必很多人有過這樣的糟心經歷:在家裡或辦公室打車,走到路邊等車時,手機從WiFi切換至蜂窩網路過程中難免會有網路卡頓、中斷等;或是離開室內後,WiFi信號衰減,網速變慢,但手機卻沒有及時切換成蜂窩網路,導致網路掉線,打車軟體界面遲遲無法更新。
這種糟糕的體驗在P50系列上會少得多,其四網協同能力可以讓你的手機根據應用場景進行智能調度,在不同網碰友絡間平滑切換,Wi-Fi不夠,流量來湊,流量不行,Wi-Fi加速。
雙網並發
在7月29日發布會上,余承東表示盡管沒有5G網路,但P50系列的網速峰值能達到3.5Gbps,在很多場景中都能提供不遜色甚至超過iPhone 12 Pro Max的網速體驗,靠的就是華為獨創的4G+Wi-Fi 6「雙網並發」能力。
一般情況下,同時打開Wi-Fi和蜂窩網路,手機會優先使用Wi-Fi上網,而「雙網並發」可以簡單理解為4G和Wi-Fi 6同時使用,兩個網路同時開啟,網速自然是1+1大於2。
AI信號預測
強大的AI是華為手機的一大賣點,這次華為把AI的能力用到了通信網路上。
基於華為獨家的信號地圖,AI經過學習後,可以在手機進入弱信號區域前提前緩存流媒體,比如乘車進隧道或停車場等信號差的場所,P50系列會提前預測信號低谷,預先載入好視頻、網頁或音樂等,即使斷網或信號不好,也不耽誤你追劇。
目前AI信號預測功能支持華為視頻、愛奇藝和優酷三大常用視頻應用。在實際測試中,經過弱信號區域時,愛奇藝在P50 Pro上的卡頓僅為24秒,遠少於iPhone 12的625秒,存在的視頻長達681秒,卡頓飢滲率僅有3.4%。也就是說,在沒信號的隧道中,你還能看十幾分鍾的視頻。
此外,得益於AI信號預測,手機能減少在弱信號下的搜索,因此也能降低功耗,提升續航。
在去年Mate 40系列的全球發布會上,余承東承諾:「不管處境多麼艱難,華為都將信守承諾持續技術創新,給消費者更好體驗。」彼時華為在多輪制裁下,仍推出了5nm製程的麒麟9000晶元。如今P50系列優秀的網路通信體驗,既離不開華為多年來的技術積累,同樣也是華為在困難中堅持技術創新的有力體現。
華為有如此決心和態度,更讓我們堅信即使前路再艱辛,這家公司也能繼續引領行業。
2. 榮耀V40雙5G+四網協同實測 和以前一樣的領先體驗
從多方面數據來看,2021年的中國5G依然是值得期待的,在這一年裡運營商除了不斷完善現有的5G網路以外,還會加速整個SA的建設,以及VoNR的商用 探索 。所以從智能手機端來看,5G依然是手機的重要賣點之一,也是各種相關技術的研發重點。
剛剛發布榮耀V40手機,除了囊括國內四大運營商的5G頻段以外,還首次引入了升級後的Link Turbo技術,可以實現四網協同。不僅如此,基礎性體驗方面,也沒有任何縮水,依舊保持了榮耀手機一貫的優良表現。以前榮耀手機在5G通信方面,給我們留下的印象非常深刻,各種新技術加持,實測表現也是行業領先。榮耀V40作為剝離華為後的首款旗艦新品,能否禁得住考驗呢,今天我們來一探究竟。
榮耀V40支持廣電頻段、雙5G、載波等超前技術
新榮耀帶來的首款新旗艦,5G體驗自然是重點功能,畢竟手機是用來打電話上網的,基礎體驗的好壞決定了產品能否走得更遠更穩。在發布會上,榮耀終端有限公司CEO趙明公開表示,榮耀V40在5G通信方面的體驗仍然遙遙領先。
首先在網路頻段方面,榮耀V40支持可以同時支持7個5G頻段,可以實現超級全網通,中國移動、中國電信、中國聯通、中國廣電(n28)所有的網路頻段。相比前代榮耀V30 Pro有了一些進步,對於不同地區的覆蓋支持更加友好。
除了更多的5G頻段,依靠聯發科天璣1000+處理器,榮耀V40也首次帶來了雙5G功能。雙5G顧名思義,就是兩張SIM同時接入5G網路。它的好處有很多,比如在一張5G卡網路不佳的情況下可以智能切換,同時也為未來的5G VoNR等體驗提供了技術基礎。
在系統設置中,只要將「雙卡5G」的開關打開,稍等片刻雙SIM卡就能同時接入5G網路。不僅如此,在系統設置中也提供了業內領先的5G載波聚合開關,支持5G NR CA雙載波技術。根據官方透露,只要網路允許,現網下載速度最高可達2000Mbps/s,這幾乎是目前現網速度的一倍。
5G網路多次實測 峰值速率不輸萬元旗艦
實測體驗方面,筆者使用榮耀V40在公司附近一處覆蓋很好的開闊地帶進行體驗,可以看到與蘋果的iPhone 12 Pro Max擊鼓相當,完全不落下風。在各測試5次數據後,榮耀V40的峰值速率有一定優勢,峰值速率超過820Mbps。而穩定性方面,還是蘋果iPhone 12 Pro Max做得更好。
值得一提的是,榮耀V40的上傳速率始終要比蘋果快一些,在日常使用中快10Mbps的網速,在超大文件上傳等操作時,必然會給用戶節省一定的時間。
Link Turbo四網協同 實測速率輕松破1Gbps
除了基礎的5G通信,Link Turbo技術始終是榮耀高端手機在網路方面的一大特色功能。之前的版本只能支持雙網在線,即5G+WiFi的融合。而最新的榮耀V40已經可以實現「四網協同」,四網指的是:2.4Ghz WiFi+5Ghz WiFi+主卡5G+副卡4G,協同意味著當單個網路無法滿足通信訴求時,其他網路能夠無縫加入進來協同工作。
在發布會上,官方舉例當Wi-Fi受到干擾導致會議畫面和聲音卡頓時,大部分手機可能無法快速切換到5G數據,但榮耀V40的Link Turbo四網協同技術,由於實現了雙Wi-Fi(2.4G/5G頻段)和雙蜂窩(4G/5G網路)的協同,因此當Wi-Fi網路質量無法滿足業務通信訴求時,手機就會自動啟動蜂窩數據對應用進行加速,讓視頻會議更流暢。
提高穩定性只是一方面,一些極客用戶會對網速有更極致的追求,Link Turbo四網協同技術同樣可以幫助用戶進行網路加速,類似於高速路上的多個車道,手機與應用伺服器之間有四條數據通道,手機會根據應用場景進行智能調度。
想要打開Link Turbo四網協同功能很簡單,在系統的WLAN菜單中,開啟「網路加速」這個開關,並打開想要開啟加速的軟體就能立刻享有四網協同的體驗。
筆者先測試了一下對於網路穩定性要求更高的 游戲 ,可以看到進入 游戲 後,通知欄就自動開啟了協同功能,並給出相應提示。從圖標可以看到,此時手機處於5G網路+5Ghz WiFi的狀態,並沒有引入其他網路。這說明榮耀V40的四網協同也是根據應用智能匹配,並不是一刀切的所有場景直接四網協同。
游戲 對於純數據量的要求並沒有想像中的那麼大,更多的是穩定性。而在重資源重負載的應用市場方面,四網協同的網路加速屬性會更好的得到體驗。
在不開啟的情況下,5Ghz WiFi單連接實測下載速度只有52.3MB/s,其實也挺快的。但是在Link Turbo四網協同的模式下,原先的WiFi圖標左下角會再增加一個小WiFi圖標,此時的網路下載速度輕松突破100MB/s,翻了一倍還多,差距立竿見影。
根據榮耀官方給出的數據,目前在榮耀V40上實現的Link Turbo四網協同的最高峰值速率可達2.3Gbps,換算成下載速度大約為290MB/s,這是一個非常可觀的數據吞吐量。就算是同時播放幾部8K視頻也不是問題。
在使用過程中,Link Turbo四網協同也會人性化地給出提示,如果用戶覺得流量消耗太快,可以前往設置自行選擇關閉。從目前的體驗來看,這項技術更多的是為大流量、高穩定性的應用准備,從速率的變化曲線也可以看到,系統會有一個流量的識別過程,只要檢測到需要大流量,立刻火力全開同步輸出,並占滿所有帶寬。
總結:連接性體驗 榮耀從來沒讓我們失望過
除了5G相關的強悍技術,在通信方面,榮耀V40沒有也保留了WiFi 6功能。不過由於這一次沒有搭載麒麟晶元,所以WiFi 6+技術沒有得到支持,算得上是一個遺憾。不過,WiFi 6至今仍然是最新的技術標准,並且榮耀路由HiLink一鍵組網等功能還可以繼續使用。
此外,榮耀V40還支持車道級的導航功能,該功能與高德地圖、千尋位置進行合作,使用導航時遇到並線出路口、復雜立交橋等路況下,手機仍然可以及時給出精準的道路導航。目前該功能已經測試階段,後續hota升級後就能體驗了。
遙遙領先、同樣的晶元更好的體驗,在發布會上榮耀終端有限公司CEO趙明不止一次用這樣的金句來總結榮耀V40,可見榮耀對於自身的技術實力是非常有底氣的。榮耀V40的發布雖然歷經坎坷,但總歸是發布上市了,獨立後的榮耀必然要承受外界給他們的壓力。回應質疑的最好手段就是用產品說話,筆者還是非常欽佩榮耀V40這款產品,就從網路連接性這塊的體驗來看,它還是那個熟悉的榮耀,表現還是一樣的優秀。
3. 聽他們老說四網協同,到底什麼是四網協同,如何實現
看是哪家運營商,一般指是900M/1800M/3G/4G四網之間切換及覆蓋策略:1、2G主要是吸收語音業務,3G/4G主要是數據業務;
2、當多個網路同時存在時,數據業務優先佔用4G,如果4G電平質量差會切到3G;
語音業務優先回落到1800M,如果沒1800M或電平質量差,就拿如森回落900M。
四網協橡隱同細的策略很多,主要圍繞的是手機佔用各網消畝的策略。
4. 四網協同的技術解析
採用第二代(2G)手機和(2.5G)手機的GSM、EDGE技術主要提供話音業核祥務。在新興通信技術的不斷推動之下,3G、4G通信技術為用戶帶來了更高的數據傳輸速率,能順暢地處理聲音、圖像數據、與互聯網快速連接。
今後5年會是第四代移動通信的天下。所謂「2G、3G、WLAN、4G」四網協同,就是多種啟衡移動通信系統並存,提供更具有針對性的通信服務悄氏做。
5. 小米12ultra是四網協同嗎
小米12ultra是四網協同。根據查詢相關公開資料得知,四網協同指的是以TDLTE技術為主導,中國移動的2G,3G,圓橡WLAN,4G四網協同信型的技術,小米滑腔猜12ultra是四網協同。
6. 四網融合的四網融合概念
在現有的電信網、計算機網(互聯網)和廣播電視網(有線電視網)的三網融合基礎上加入電網,成為四網融合,並已有試點。
「在國家十二五規劃中,明確提出了重點發展智能電網的規劃,可見智能電網發展的前景很好」,據胡紅升介紹,在做智能電網概念的初期,國家電網曾經提出四網融合的概念,即廣播電視網、互聯網、電信網和智能電網四網融合。盡管最終沒能進入三網融合方案,但是,國家電網的電力光纖入戶概念即變身為「在實施智能電網的同時服務三網融合、降低三網融合叢逗雀實施成本的戰略」。
國家電網已經和包括中國移動、中國電信等在內的運營商合作,推出各項服務,包括無線電力抄表、路燈控制、設備監控、負荷管理、智能巡檢、移動信息化管理。拿路燈控制來說,隨著城市規模不斷擴大,路燈管理和維護成為重要的問題,電信運營商無線路燈監控方案可實現終端自動報警,報警信息實時傳送到負責人手機;控制中心系統遙測;路燈防盜報警;路燈根據天氣、季節以及突發情況遠程調控;電壓、電流等參數採集等功能,可幫助市政部門有效提高道路照明質量,保證城市整體亮燈率和設備完好率,避免電能、人力物力無謂滲早浪費。
2G/3G/WLAN/TD-LTE,四網協同。採用第二代(2G)手機和(2.5G)手機的GSM、EDGE技術主要提供話音業務。在新興通信技術的不斷推動之下,3G、4G通信技術為用戶帶來了更高的數據傳輸速率,能順暢地處理聲音、圖像數據、與互聯網快指裂速連接。