❶ 橋梁施工控制網的布設形式有那幾種 分別用於什麼情況
同步,控制頂推的距離,油表的控制,推力,是用聯合架橋機法,移動模架法
❷ 如何通過網橋控制上網
你的這個問題,有很多方法實現,一是通過路由器設置防火牆啟用,控制IP或是MAC地址就可以。二是做個域伺服器
路由器設置無線網路接橋方法:
【主路由器設置】
1、進入主路由器的設置界面,然後在左側選項條中點擊【運行狀態】,在WAN口狀態欄可以找到DNS伺服器,一共有兩個,主DNS和備選DNS伺服器,記錄下來。
❹ 網橋功能
網橋的功能為:
1、網橋在數據鏈路層上實現區域網互連;
2、網橋能夠互連兩個採用不同傳輸介質與不同傳輸速率的網路
3、網橋以接收、存儲、地址過濾與轉發的方式實現互連的網路之間的通信;
4、網橋需要互連的網路在數據鏈路層以上採用相同的協議
5、網橋可以分隔兩個網路之間的通信量,有利於改善互連網路的性能與安全性。
(4)橋梁如何控制網路擴展閱讀;
網橋優點:
1、過濾通信量。網橋可以使用區域網的一個網段上各工作站之間的信息量局限在本網段的范圍內,而不會經過網橋溜到其他網段去。
2、擴大了物理范圍,也增加了整個區域網上的工作站的最大數目。
3、可使用不同的物理層,可互連不同的區域網。
4、提高了可靠性。如果把較大的區域網分割成若干較小的區域網,並且每個小的區域網內部的信息量明顯地高於網間的信息量,那麼整個互連網路的性能就變得更好。
參考資料來源:網路-網橋
❺ 以橋梁為例,說明設計控制網,施工控制網,變形監測控制網的特點,作用,並作對比分析
橋梁設計不需要控制網而是需要一個平面圖,施工的時候需要根據控制點布置自己施工時的控制網,變形監測需根據橋梁的特點布置控制點根據各個控制點的變形來分析橋梁受力變形等使用情況。
❻ 橋梁施工高程式控制制網的建立,應符合哪些規定
通俗簡單的說一下。
為施工控制用的,以國家坐標控制網為依據建立起來的一個坐標控制網(含坐標或軸線,及水準點)。
也可這樣理解:
國家控制網,網大,點稀,可能距離也比較遠。滿足不了頻繁的施工測量的要求。為此需要建立自己的一個網,為施工服務,這個自己建立的為施工服務的網,叫施工控制網。
❼ 怎麼使用網橋
網橋(Bridge)是一個區域網與另一個區域網之間建立連接的橋梁。網橋是屬於網路層的一種設備,它的作用是擴展網路和通信手段,在各種傳輸介質中轉發數據信號,擴展網路的距離,同時又有選擇地將有地址的信號從一個傳輸介質發送到另一個傳輸介質,並能有效地限制兩個介質系統中無關緊要的通信。網橋可分為本地網橋和遠程網橋。本地網橋是指在傳輸介質允許長度范圍內互聯網路的網橋;遠程網橋是指連接的距離超過網路的常規范圍時使用的遠程橋,通過遠程橋互聯的區域網將成為城域網或廣域網。如果使用遠程網橋,則遠程橋必須成對出現。
在網路的本地連接中,網橋可以使用內橋和外橋。內橋是文件服務的一部分,通過文件伺服器中的不同網卡連接起來的區域網,由文件伺服器上運行的網路操作系統來管理。外橋安裝在工作站上,實現兩個相似或不同的網路之間的連接。外橋不運行在網路文件伺服器上,而是運行在一台獨立的工作站上,外橋可以是專用的,也可以是非專用的。作為專用網橋的工作站不能當普通工作站使用,只能建立兩個網路之間的橋接。而非專用網橋的工作站既可以作為網橋,也可以作為工作站。
2.網關實質上是一個網路通向其他網路的IP地址。比如有網路A和網路B,網路A的IP地址范圍為「192.168.1.1~192. 168.1.254」,子網掩碼為255.255.255.0;網路B的IP地址范圍為「192.168.2.1~192.168.2.254」,子網掩碼為255.255.255.0。在沒有路由器的情況下,兩個網路之間是不能進行TCP/IP通信的,即使是兩個網路連接在同一台交換機(或集線器)上,TCP/IP協議也會根據子網掩碼(255.255.255.0)判定兩個網路中的主機處在不同的網路里。而要實現這兩個網路之間的通信,則必須通過網關。如果網路A中的主機發現數據包的目的主機不在本地網路中,就把數據包轉發給它自己的網關,再由網關轉發給網路B的網關,網路B的網關再轉發給網路B的某個主機(如附圖所示)。網路B向網路A轉發數據包的過程。
3.路由器
路由器(Router)是用於連接多個邏輯上分開的網路。邏輯網路是指一個單獨的網路或一個子網。當數據從一個子網傳輸到另一個子網時,可通過路由器來完成。因此,路由器具有判斷網路地址和選擇路徑的功能,它能在多網路互聯環境中建立靈活的連接,可用完全不同的數據分組和介質訪問方法連接各種子網。路由器是屬於網路應用層的一種互聯設備,只接收源站或其他路由器的信息,它不關心各子網使用的硬體設備,但要求運行與網路層協議相一致的軟體。路由器分本地路由器和遠程路由器,本地路由器是用來連接網路傳輸介質的,如光纖、同軸電纜和雙絞線;遠程路由器是用來與遠程傳輸介質連接並要求相應的設備,如電話線要配數據機,無線要通過無線接收機和發射機。
❽ 橋梁施工控制網對控制點位的要求布網形式…坐標系統和投影面怎麼選擇
淺談公路橋梁施工控制網的設計與布設
在橋梁工程施工階段,測量工作的任務是直接為施工服務。測量放樣的前提除了要有內業計算資料外,一個滿足施工放樣精度要求,控制點密度適當,圖形結構良好的施工控制網更是必不可少,而且施工控制網的布設形式和精度等級更直接影響橋墩放樣點位的精度,從而更構成了橋梁建設成敗的一個關鍵因素。因此如何更科學地設計與布設一個既經濟又合理的橋梁施工控制網顯得極為重要。
對一般的中小橋梁可通過在導線點的基礎上增設施工控制點,構成簡單的四邊形網,並加測四邊形兩對角線從而提高圖形強度,再按一級三角網施測要求測量平差後即可滿足施工放樣的需要。對大型橋梁的控制網精度要求需要作具體分析。圖形結構宜簡單,常見的有單三角鎖、雙四變形以及不規則的多個三角形構成的三角網(常用於互通式立交橋梁)。下面就控制網具體精度的確定作一些分析。
橋梁施工中對測量放樣精度要求主要體現在相臨橋墩的相對精度要求。目前橋墩放樣通常採用全站儀在施工控制點上採用極坐標法直接放出位置,規范要求的橋墩位置允許偏差值可作為橋梁控制網設計精度確定的基礎。
在確定了橋梁控制網精度設計的基礎數據後還應遵循另一原則:即應該使控制點位本身的誤差所引起的放樣點的誤差,相對與施工防樣時產生的誤差來說小到可以忽略不記,以便為以後的放樣工作創造有利條件。根據這一原則,現對施工控制網的精度分析如下:
設 M為放樣後所得點位的總誤差
M1為控制點本身誤差所引起的誤差
M2為放樣過程中所產生的誤差
則根據誤差的傳播規律有:
M = ±√(M12+M22)= ±M2 √(1+M12/M22) (1)
顯然 M1 < M2
故 M1 / M2 < 1
將(1)式的二項式展開為級數並略去高次項,有
M = M2×(1 + M12 / (2×M22 )) (2)
若使(2)式中
M12 /(2×M22)=0.1
即使控制點本身誤差影響僅占總誤差的10%,則有
M12 = 0.2×M22 (3)
將 (3) 式和(2)式聯合解算,可求得
M1 ≈ 0.4M (4)
由以上公式可知,當控制點所引起的誤差為總誤差的0.4倍時它使放樣點的總誤差僅增加10%,這一影響可忽略不計。因此在確定了所需放樣點的的總誤差後,就可以用(4)式來確定所需施工控制網的精度。
現在,我們以規范規定的橋墩中心誤差為10mm作為確定施工控制網的精度。根據(4)式有:
M1 ≈ 0.4M = 0.4×10mm = 4mm
按此計算,對於200米長的橋梁,三角網沿橋梁軸線方向的基線精度為4mm / 200m = 1 / 50000
當然,確定橋梁施工控制網的精度還很多,比如按拼裝誤差來確定。為安全起見,可通過對比取其中精度較高的一種作為控制網的精度要求。
在布設控制網時應對起算點復測,以檢查起算點的精度是否滿足要求。有兩種情形:
1、 滿足精度要求:在此情形下只需在起算點間加密。
2、 不滿足精度要求:則只能布置自由網,只使用一個起算點的坐標和兩起算點確定的方向。
❾ 橋梁監測變形控制點如何設置
橋墩沉陷與橋面線形觀測點的布置。橋墩(台)沉陷觀測點一般布置在與墩(台)頂面對應的橋面上;橋面線形與撓度觀測點布置在主樑上。對於大跨度的斜拉段,線形觀測點還與斜拉索錨固著力點位置對應;橋面水平位移觀測點與橋軸線一側的橋面沉陷和線形觀測點共點。塔柱擺動觀測點布置。塔柱擺動觀測點布置在主塔上塔柱的頂部、上橫梁頂面以上約1.5m的上塔柱側壁上,每柱設2點。水平位移監測基準點布置。水平位移觀測基準網應結合橋梁兩岸地形地質條件和其他建築物分布、水平位移觀測點的布置與觀測方法,以及基準網的觀測方法等因素確定,一般分兩級布設,基準網布設在岸上穩定的地方並埋設深埋鑽孔樁標志;在橋面用橋墩水平位移觀測點作為工作基點,用它們測定橋面觀測點的水平位移。
為了便於觀測和使用方便,一般將岸上的平面基準網點納入垂直位移基準網中,同時還應在較穩定的地方增加深埋水準點作為水準基點,它們是大橋垂直位移監測的基準;為統一兩岸的高程系統,在兩岸的基準點之間應布置了一條過江水準線路。為了滿足變形觀測的技術要求,考慮到基準網邊長相差懸殊,對基準網邊長相對精度應達到不低於1/120000和邊長誤差小於±5mm的雙控精度指標;由於工作基點多位於大橋橋面,它們與基準點之間難以全部通視,可採用GPS定位系統施測。為了在觀測期間不中斷交通,且避開車輛通行引起儀器的抖動和干擾GPS接收機的信號接收,對設置在橋面工作基點的觀測時段應安排在夜間作業,盡可能使其符合靜態作業條件以提高觀測精度。
❿ 網路橋梁是什麼
是網路協議
就是網路之間溝通、交流的橋梁,只有相同網路協議的計算機才能進行信息的溝通與交流。