如何使用船上網路

⑴ 海員在海上可以上網么可以用衛星上網嗎

雖然沒分但是我還是回答下，海員是不可能在船上上網了，船上的衛星網路是船和公司聯系的，不能私用而且通訊費很高，現在海員就業很不好，高級海員每年都在猛增，我就是二副，在家休假快半年了

⑵ 海上能上網嗎要怎麼樣才能上網WiFi盒子行嗎(游輪上)

互聯網鏈接是必不可少的旅行裝備，而在郵輪上，上網也是近十多年來才開始逐漸普及的事情。那麼，在郵輪上上網價格幾何，又有哪些應該注意的方面，郵輪旅行家將在郵輪上網的各種事要做了一個總結，請看以下文章：

郵輪上網：衛星通信速度慢

與在地面上通過光釺專線連接上網不同，在海洋上飄盪的郵輪只能通過覆蓋全球的衛星通信來實現信息的傳輸與接受。包括郵輪的全球定位，與地面的通訊聯系，以及電話上網等業務，衛星起著非常重要的作用。沒有衛星，郵輪就失去了感官。但是，衛星也有局限性，一是衛星傳輸費用昂貴，二呢，衛星所提供的信息流量非常受限制，和數十年前電話撥號上網可以一比。不僅如此，當郵輪行駛到部分區域，還可能印在盲點出現通訊中斷的局面。作為旅行者，一定要有心理准備。

在郵輪上上網，一般通過兩種方式，一是使用船方在公共區域設置的電腦；二則是旅行者自行攜帶上網裝置，通過無線區域網絡上網。一般在2005年以後製造的郵輪有已經初步實現郵輪無線網路化，但是也有部分郵輪還在安裝大范圍的wifi區域網，可能還需要一到兩年才能實現所有郵輪均配備wifi的局面。

郵輪上網：價格昂貴有秘訣

通過上面的初步了解，大家也不難看出，在郵輪上網確實是一件非常不易的事情。船方的設備投入不說，單是衛星通信的維護費用，和大量的旅行者的網路通訊需求，就會給船方造成巨大的壓力。不僅如此，船員也依靠互聯網和家人通信。因此，各郵輪的船上互聯網收費較陸地上相比，也是格外金貴些的。

郵輪價格的收費分為無限制自由上網和包價上網兩種方式。無限制自由上網則讓旅行者按照自己需求，按照每分鍾收費；包價上網給旅行者較大的優惠，平均每分鍾收費會相對比較低廉。

那麼，郵輪的上網費用有多少呢？據郵輪旅行家調查，大部分郵輪公司的上網費用在每分鍾75每分左右，購買包價的價格則會被控制在40美分到60美分每分鍾之間，個別公司還額外收取3.95美元的初始費。對於詳細的收費，請看文章右面隨時更新的收費總匯。

雖然郵輪上價格昂貴，但是也有免費地午餐。比如，公主郵輪和庫納德郵輪的高級會員就可以享受到每次航行的免費上網額度。

郵輪上網：設備時段有選擇

前面文章也說到，因為有限的流量和大量的使用者之間的矛盾，郵輪上上網的速度非常緩慢。那麼，有沒有訣竅可以提高使用率呢？

首先，是設備的選擇。郵輪旅行家建議旅行者選擇i-pad或者類似產品以及Blackberry等小巧的上網裝置。手提電腦當然可以，但是很多不太懂得電腦的朋友可能不太在意將很多不在使用中的軟體從手提電腦里關閉以得到最大化使用的原理，更不用說偶爾上傳的照片或者其他文件可以格式化從而減少流量的竅門。所以，對於普通的電腦使用者，一個小巧的裝備可以事半功倍。不僅如此，在海上上網的最主要目的一般是讀新聞或者查閱郵件，I-pad自帶的郵件APP可以下載郵件離線閱讀，也可以離線撰寫郵件，對於沒有微軟郵件裝置的朋友，這樣的離線功能非常節約時間。在線撰寫郵件的時間太長，是種浪費。

最後，是上網時段的選擇。同一時段如果有太多的用戶，速度自然會很慢了。但是，如果在一個用戶比較少的時段，上網速度明顯加快。郵輪旅行家發現，在19：30-21：00的第二晚餐時段是上網人數最少，也是一般來說速度比較快的時段。有朋友說，晚上12點的速度應該很快，但是這個時段上網的郵輪員工非常多，結束了一天辛勤的工作，員工一般在這個時段蜂擁而至。唯獨第二晚餐時段因為大多數乘客在吃晚餐，而在18：00晚餐的乘客會去影劇院，或者酒吧，因此比較合適下載郵件。

⑶ 跑船怎麼裝網路，我想裝個電腦在船上玩，可是不知道怎麼做

有沒有手機信號，如果有手機信號（也就是手機可以用），比如移動的，你去移動營業廳買個移動上網卡就行了（有點象U盤，裡面可以裝SIM卡），然後插在電腦上裝上驅動就可以上網了。如果連手機信號都沒有，那唯一的方法就是看船上有沒有衛星網路了。

⑷ 船上無線網怎麼開通

一般好的船上會有配，沒有的流量要自己出錢買， 一個g一百多呢 ，挺貴的。

使用衛星上網的用戶需為計算機裝配一張衛星網路PCI卡，並與一個約七十五厘米口 徑的衛星接收天線相連。它是一種非對稱的接入方式，其業務功能強大，可以向用戶提供15 Mbps的網際網路下載速度。
寬頻衛星接入與 ADSL等寬頻接入的使用成本幾乎沒有差異。

⑸ 怎麼才能讓海上也有網路信號

簡單說，網路信號其實就是數字化的信號被規律的發送，而發送需要載體就有線傳輸，不需要載體而在所有自由空間（包括空氣和真空）傳播的電磁波就是無線電。無線電的具體發現發明和管理情況請見網路的無線電詞條。
地球是一個赤道半徑稍微大一些兩極稍微小一些的球形，地球的尺寸很大，有線傳輸雖然也可以，穿越大洋的海底電纜就是解決這個問題的，但影響范圍太小成本太高。電信號在傳輸過程中有損耗，只能傳播到一定距離和范圍，無線電傳輸的時候是以發射源點為半徑進行傳播，傳播半徑是能量消耗到無法識別的距離。距離地面越近可以傳播的距離越短，所以要建立信號發射塔基站。基站的發射天線越高能量越大，發射半徑和信號傳播半徑越大。能建立一個通天高塔覆蓋地球嗎？目前成本上和技術上都很難實現，所以用衛星來作為網路數據信號的發射源點就成為唯一切實可行的辦法。因此原來銥星計劃、美國的GPS全球定位系統、中國的北斗定位系統和那些同步軌道上大量數據通信衛星、軍事衛星等紛紛出現。為了避免信號源亂動需要固定衛星的位置，而位置又有限所以地球同步軌道上的定位點就成為稀奇資源，需要國際協調管理。
管理辦法具體參見 網路的 衛星頻率和軌道資源管理 詞條
其中，衛星頻率和軌道分配應遵守的國際法規，主要包括聯合國《外層空間宣言》、《外層空間條約》、《國際電信聯盟組織法》、《國際電信聯盟公約》及ITU《無線電規則》、《程序規則》、《建議書》等。根據國際法規，各國擁有和平探索和利用外空活動的權利；無線電頻率和衛星軌道是有限的自然資源，必須平等、合理、經濟、有效地使用；應採用有效的干擾控制機制以充分利用頻率和軌道資源。衛星資源管理法規是協調、分配和使用衛星資源的基本依據和准則，包括國際法規和國家法規兩大部分。遵循這些法規，是合理有序管理衛星資源的必要前提。

中國的衛星資源管理法規有《中華人民共和國無線電管理條例》、《中華人民共和國無線電頻率劃分規定》、《衛星網路空間電台管理規定》、《建立衛星通信網和設置使用地球站管理規定》等。
現在當我們和海上船舶、島嶼上的船員、親人通話或收發郵件、瀏覽對方的網頁微博的時候，覺得這一切都習以為常，但這是通過百年來大量科技工作者的不懈努力才達到的。
簡單總結一下，先有人發現了無線電波，然後人們掌握並開始利用，進而發現傳輸距離的不足，找到初步的增高天線加大功率的辦法克服了一定距離的網路信號傳輸。再進一步找到大氣層的特殊電離層做反射面解決了斷續無穩定的傳輸，接下來技術突破實現衛星方式豎起足夠覆蓋半個地球的超級天線。然後找到使超級天線穩定的同步軌道。各國制定好天線使用頻率和位置。才能給大家通信。

⑹ 坐游輪出海旅行的話，能上網嗎

乘坐郵輪出海旅行，無法直接上網，只能使用船上的無線網路。有的郵輪對高等級船艙的遊客免費提供無線網路服務，其他船艙的遊客必須交費才能使用。但郵輪提供的無線網路離陸地越遠網速越慢，收發視頻和圖片非常困難。

⑺ 船員在船上能上網嗎

答案是不是所有的地區都可以的。我原來就是SEAMAN，跑美西和美東兩年多。

國內沿海問題不大，不要超過海岸線或者有發射信號的基站距離30NM，一般都有信號的。
國外的話情況比較復雜了，如果你開通了全球通業務的話要看你加入的電信或者聯通服務是和哪個國家的電信運營商簽訂了協議的，中美洲的大部分國家都基本沒有和國內電信運營商簽訂協議，中美洲基本打不到手機的。具體可以咨詢電信服務商，不過中國的電信服務商的質量和騙人的手段你一定要小心。

離開日本就沒有信號了，在日本也不一定能打手機的，服務網路不同，需要多頻手機，還要看服務商了。

上網的問題沒有辦法，只有依靠船上的衛星站C站B站等聯絡外部世界，並且每家公司對收發郵件有嚴格的規定，個人沒有辦法使用這些設備來上網。也有船公司採用國際先進的設備供給船員使用INTERNET網路的，但目前只有像馬士基和MSC等大型船公司採用。

⑻ 在貨船上怎麼上網

買無線上網卡，就是那種裝移動、聯通、電信手機卡然後用流量上網的那種，GPRS或是3G的都可以，不過需要注意選擇能漫遊的套餐，另外就是保證在大海上還能收到他們基站的信號。
如果海上沒有信號，就只有用海事衛星電話了，不過這玩意不是咱們一般人用得起了。
至於普通的用WIFI的無線網卡，現在絕大部分的本都有的，除非你的本是N年前的，不然就不用再買了，假如那船提供無線網路接入的話，你去了打開開關就能用，如果只提供有線接入，那麼要麼帶根網線用有線網卡，要麼就買個便攜的商務無線路由把有線轉成無線供本用，至於人家要是不提供網路接入，那你就考慮前兩種吧。這種事你最好是問下船長或是水手們。
無線路由可以考慮HP禮品版的那個騰達w150M，一機多用，價格也不貴。
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無線上網卡的話，如果你有智能機，那麼通過廠家的軟體或是第三方的程序擴展，就可以連接本用來上網的。
如果手機不支持，就要去買了，2G的（GPRS）一般是按流量收費，多少錢包多少M，3G（TD、WCDMA、CDMA200）的則一般是按時收費的，多少錢包多少小時的，當然也不盡然，具體的要看當時的套餐了，至於那個上網卡，如果遇到做活動或是辦包年，是不收費的（至少我們這是這樣），買的話依據品牌和功能（比如有的支持語音功能，也就是說可以用本打電話）不同價格也有差別的。

⑼ 海上通是如何實現手機海上上網的

船上安裝海上通通信天線接收亞太七號衛星信號，利用衛星數據機進行解碼，再經過無線路由發出WIFI信號，安裝「海上通」軟體的智能手機就會綁定原手機號碼，在海上實現與陸地電信網路相同的功能。

⑽ 海員船上有wifi嗎

海員船上有wifi。水手和船員使用的是海事通訊衛星電話，無線電信號通過衛星接向民用通訊網路就實現網路互通。海上上網的方式通常分為兩種類型一種是通過船方的公共區域設置的電腦，第二種是自己攜帶衛星上網設備。

海員船上有wifi。水手和船員使用的是海事通訊衛星電話，無線電信號通過衛星接向民用通訊網路就實現網路互通。海上上網的方式通常分為兩種類型一種是通過船方的公共區域設置的電腦，第二種是自己攜帶衛星上網設備。

海上定位測量坐標轉換：

測量的基本任務就是確定物體在空間的位置，而對位置的描述都是建立在某一特定的空間框架之上，即建立參考橢球面和相應的坐標系統。由於採用的參考橢球面及定位方法不同，同一地點在不同坐標系中的坐標值也不相同。在海洋定位測量計算中，由於海洋定位分為絕對定位和相對定位，因此經常遇到不同坐標系之間的轉換。坐標系轉換就是在相同參考基準下不同坐標表達形式之間的轉換；基準轉換是指在不同的參考基準（包括參考橢球的參數以及參考橢球在空間的定位定向等）之間的轉換。此二者在處理海洋定位中經常進行相應轉換。