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網路貨運的價值如何運營

發布時間:2024-06-11 20:27:20

㈠ 網路貨運企業如何做好運營才能盈利

阿帕數字提醒大家當企業取得網路貨運資質以後,接下來就需要考慮如何將現有線下業務整合到線上,如何做好後續運營,這將直接決定平台未來盈利能力甚至生死。
(1)利用稅務窪地,佔領利潤高地
截止目前,全國多個省份都已陸續出台網路貨運相關稅收優惠政策,給予網路貨運企業最大的支持,網路貨運平台企業可以利用稅收政策搶占利潤高地。
(2)增加抵扣進項,降低綜合稅負
運營企業可通過對接ETC、加油站等來取得過路票和油票,通過為司機提供代開服務取得勞務票等進行稅務抵扣,最終達到降低企業綜合稅負的目的。
(3)開辟車後市場,打造多元化盈利模式
網路貨運平台可採用分銷模式為車輛提供周邊加油站加油、汽車修理(輪胎銷售)、車輛保險、潤滑油等更加便捷的車輛後市場服務,打造多元化盈利模式。

㈡ 都說網路貨運好,網路貨運平台盈利方式有哪些

網路貨運的6種盈利方式

  1. 車貨匹配是網路貨運實現盈利的最基本模式之一

2.網路貨運平台可以充分運用數據實現盈利

3.各地對於網路貨運經營的稅籌有一定的政策支持與優惠

4.物流金融等一系列產品和增值服務

5.網路貨運平台的車後市場增值服務費用

6.於政府層面而言往往更能獲得政府的大力扶持。這種盈利模式,不是我們主張的,而屬於當地政府的獎補政策,不用於盈利手段。

㈢ 網路貨運營銷策略你需要知道的有哪些

網路貨運的營銷以主營業務為基石貨超多的網路貨運平台更新速度快,平台通過對實體物流資源及虛擬網路的有效結合以及協同化,信息化,資源共享等形式的創新運作方式。從而實現輕資產運營,提高工作效率,降低了企業規模擴張的成本,以達到多方利益共贏的目的。

貨超多-網路貨運平台解決了對大宗物資(煤炭,鋼貿等)無車承運業務過程中的「競價管理,貨物跟蹤,金融服腔沒枯務,財務結算,開具發票,物流KPI考核」等一系統的業務關鍵點,從而達到整合貨物資源,降低物流運輸成本,最終形成一個「互聯網+物流+金融」的物流金融生態圈。

貨超多,1年內,已經成為國內部署廣泛的網路貨運供應商品牌,解決物流企業進項等痛點。旗下的大宗物資察枯運輸供應鏈金融平台,立足於四川川煤國企,正在向西北,東北等煤炭集結地延伸擴展,也同時向水泥,沙石,尿素等各大宗物資領域擴展。好夥伴-貨超多:多年的貨運軟體技術沉澱,全球多家合作夥伴為背景。成熟的貨運物流網路貨運系統,強大的資質辦理團隊。通過網路貨運公司提供的平台可以直接建立聯系,減少了很多中間環節,降低了運輸轉包成本。

其次,網路貨運平台可以提供雙方信息共享,為司機快速匹配回程貨源,提高車輛的運行效率及降低車伍洞輛空駛率;同時為貨主快速匹配回城車源,從而在控制風險的前提下,降低運輸成本。其實就是打通了中間環節。

㈣ 網路貨運對司機、企業、物流行業而言,究竟有什麼價值

網路貨運對司機的意義

01 信息線上化,提高運力效率

對於司機來說,不管是物流園區內的信息大廳,還是信息黃牛,還是某某網路貨運平台,都是一個信息中介,重要的是找到合適的貨源。而網路貨運比如舜世通網路貨運平台通過互聯網的整合,將傳統線下操作轉到線上平台,讓車貨信息交易快速匹配,大大降低空載率,從而提高了司機的工作效率。

02建立信用體系,保障司機權益

舜世通網路貨運平台通過業務的線上化、標准化和規模化,使得司機可以變成納稅身份,同時建立信用體系,形成良性循環。未來,物流行業會更加註重信用,隨著網路貨運平台的發展,專業能力和信用評價將會成為司機的核心競爭力。

而且司機在舜世通網路貨運平台接單運輸,都會簽署相應的運輸合同,上面有規則的運輸時間和運費金額,假如碰到有剋扣或者拖欠運費的貨主,平台也會幫助維權。

網路貨運對物流企業的意義

01提高企業信息化管理,稅務合規

在網路貨運平台的大數據、AI技術、物聯網、雲計算、區塊鏈等高 科技 支持下,物流企業的信息化管理能力會大幅提升,舜世通網路貨運平台通過與交通、稅務部門的對接、數據交換,打破信息孤島,有效實現客戶信息管理、供應商與司機信息審核與管理、在線結算運費、人臉識別、全部運輸流程透明化管理,實時在線監督等功能。

憑借網路貨運的發展與推動,可以實現物流企業業務的線上化、標准化再到規模化。幫助物流企業實現高效率的車貨匹配、提升信息化管理能力,還可以合規獲得進項、保障稅務合規。

02數字化轉型,實現降本增效

舜世通網路貨運平台可助推企業發展成為線下貨運運輸組織與線上平台化數據運營相結合的復合型企業。實現物流業務的線上化,去中間化和扁平化,縮短交易流程和環節,降低層層轉包的成本,實現物流企業數字化的轉型與升級,最終達到降本增效的目的。

網路貨運對物流行業的意義

從行業整體發展的角度來看,網路貨運對行業標准化建設來說有著極其深遠的影響。數據顯示,我國大部分的貨車司機多為個體經營,而且車輛分散分布,而且貨運行業多是熟人交易,這就導致了我國貨運行業的匹配率低、成本高等問題。國家鼓勵網路貨運發展,就是為了解決這些問題。

01規范稅務問題

基於卡友的行政掛靠到業務掛靠的變化,基於經營從據票到據實制的變化,網路貨運管理辦法的實施和全面落地,將讓物流整個行業的稅務實現合規,運作更加標准化和規范化。舜世通網路貨運平台不僅可以解決個體司機無法給公司開票的難題,還能通過平台管理系統對貨物運輸進行有效規范,線上交易,合規票務,規范了公司的稅務問題,有效抑制貨運行業虛假抵扣等稅務不規范現象。

02加強運營監管,優化行業環境

隨著網路貨運的全面落地實施,未來行業運營數據將更加豐富,通過數據的分析和參照,將能很好地監管整個行業的合規合理高效運營。以往傳統的貨運行業中的靠走捷徑、不規范來獲利的企業將難以生存。

舜世通認為,網路貨運的影響程度,關鍵還在於各個主體在參與過程中的實踐程度,需要多方都積極發揮自己的核心競爭力與整合能力,才能有效達到網路貨運發展的初衷和目的,加快物流行業數字化發展,建立良性循環的物流生態圈。

㈤ 緗戠粶璐ц繍濡備綍璧嬭兘鍥介檯璐ц繍

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