重慶網路安全犯罪

㈠ 手機如果中毒，微信銀行卡的錢多長時間能讓盜走

重慶的范先生手機中毒導致微信被盜刷了，得知消息後，微信團隊已第一時間聯系了范先生了解事情經過，並按理賠流程進行全額賠付。

經查證，范先生當日上午在一台陌生電腦上連了手機，而平時使用這台電腦的人很多，難免會有些軟體或U盤中藏有木馬程序，致使手機信息被人竊取。可怕的是，在手機中毒的情況下，任何APP的信息都可能會被竊取。

下面來看看這些盜號事件的真相。

1案例一：木馬型
木馬病毒可以偽裝成WIFI、二維碼、鏈接、文檔、軟體等吸引用戶下載執行。一旦用戶點擊，不法分子就可以控制用戶手機，從而任意竊取用戶的微信、手機銀行等重要帳戶信息。

上述的范先生，正是因為連了有木馬病毒的電腦，才導致手機中毒，信息被盜。

背誦：陌生電腦要注意，莫把手機輕易連；公共WIFI不要點，木馬病毒藏其間。



2案例二：泄密型
「我微信登不上了，需要好友驗證，麻煩把收到的驗證碼發給我」假設你收到朋友這樣的信息，你會把驗證碼發給他嗎？舉手之勞，十個有九個是會隨手轉發的。

但是，騙子就是利用恰恰利用了用戶的善良！很多人沒看清簡訊內容就把驗證碼發出去了，其實，這條驗證碼並不是驗證什麼好友，而是驗證自己的微信登錄。這時騙子在另一部手機上登錄用戶的微信，選擇簡訊驗證即可登入。

背誦：重要信息驗證碼，收到簡訊要看清；勿把信息隨意轉，以防上當受欺騙。



3案例三：撞庫型
今年，珠海網警查獲一個特大網路犯罪團伙，該團伙利用網站漏洞竊取各類用戶資料，根據用戶密碼同一性的特點，通過碰撞比對，獲取受害人網路支付賬號密碼，也就是傳說中的「撞庫」。經查驗，該團伙可使用的支付寶、財付通、京東和PayPal等各類支付賬戶（含密碼）有數百萬個，可盜取資金過億。

這種空手套十億的詐騙就是利用了用戶把所有密碼設成同一個的習慣。微信雖有強保護防止入侵，但騙子可能從其他防護性較弱的網站入手截獲你的密碼，再用同樣的密碼登錄你的微信。

背誦：支付密碼很重要，莫與其他密碼同；遇到帳戶有異常，及時修改並報警。

微信支付安全五道屏障

1第一道屏障：【錢包】手勢密碼
手勢密碼多達389,112種有效密碼排列方式。設置進入錢包的手勢密碼後，即使手機不慎遺失被人撿去，由於不知道手勢密碼，他人也無法進入微信錢包。

2第二道屏障：全方位驗證本人
即便是騙子突破了手勢密碼來到了你的「錢包」，沒有微信支付密碼也是徒勞。如果選擇【忘記支付密碼】，微信會要求「你」全面驗證信息，包括綁定的銀行卡號、姓名、身份證號、手機號及驗證碼，以最大程度確保是你本人在操作。所以切忌將密碼、身份證號、銀行卡號等個人信息保存到手機中。

3第三道屏障：帳號快速凍結工具
凍結帳號可以通過【微信團隊】-【自助工具】-【凍結帳號】來完成，也可以在電腦登錄【騰訊安全網站】110.qq.com或者撥打緊急凍結電話：0755-83765566。微信帳號暫時凍結後，他人將無法對你的帳號進行操作；如果手機與銀行卡同時丟失，請立即掛失該銀行卡。

㈡ 舉一個生動真實事例， 關於：互聯網中的不良信息和網路犯罪對青少年的身心健康和安全構成危害和威脅。

互聯網中的不良信息和網路犯罪對青少年的身心健康和安全構成危害和威脅。
今年3月31日，重慶市沙坪壩區回龍壩鎮中學初一(5)班學生3名學生在「黑網吧」內通宵玩游戲後在鐵軌上睡著，其中兩名學生被火車軋死。令人更難以置信的是，被火車驚醒而死裡逃生並目睹同伴被軋得血肉模糊的14歲的羅某，在同伴被軋的當天，仍然「情不自禁」地到網吧玩電腦游戲；
第三屆天下中小學生立異作文大賽重慶賽區開始比賽半個多月，交上的作文中有的學生把影戲和風行歌曲里的入時語言也寫進作文。與此同時，一些由字母減寫、數碼諧音等情勢構成的收集語言，和平凡人底子看不懂的「火星文」等，也在立異作文中大量呈現。現已經有200多篇作文由於如許濫用收集語言被大賽組委員「紅牌」罰下，勾銷了參加比賽資歷。

㈢ 誰為安全護航當智能網聯汽車遭遇黑客

[汽車之家行業]?「今年以來，針對車聯網企業的惡意攻擊達到280餘萬次。」「假如20萬輛汽車同時被黑客控制，車輛將變成攻擊人類的武器，帶來的災難無法想像。」這並非危言聳聽，在汽車智能網聯功能越發強大的同時，汽車網路信息安全問題也逐漸浮出水面。

『華為「進不來、拿不走、看不懂、改不了、癱不成、賴不掉」目標』

國汽（北京）智能網聯汽車研究院有限公司總經理助理兼整車事業部部長劉衛國給出政策層面的建議：第一，智能網聯汽車的安全問題是系統性問題；第二，智能網聯汽車的發展要上升到國家戰略並且具有屬地化，需要有中國特色的方案；第三，中國需要發展智能網聯汽車共性的基礎技術平台，為整個智能網聯產業做支撐；第四，產品准入政策的制定不要過死，增強企對自身產品負責的意識。

編輯總結：

「新四化」背景下，汽車產業鏈正在加速深度合作步伐。車聯網技術向著智能化、網聯化方向演進，車載操作系統、新型汽車電子、車載通信、服務平台等產業鏈玩家正在加速融合，產業格局正在被重塑。在這樣的產業格局下，我們的政策取向務必要優先考慮安全：人身與財產安全、網路安全、隱私及數據安全。這是一個「軟體定義汽車」的時代，也是「安全定義汽車」的時代。（文/汽車之家李爭光）