网络货运平台从哪里进行货源集合

① 刚买了一辆货车，在哪里找到货源信息啊，我要接货

买了一辆货车，找货源的途径有以下几种：

1、可以去你附近的集散中心或者配货站来找货源，一般只需要把车开过去，给中介信息费后，中介机构就会给配货的货源信息。

2、去物流园里发自己的名片，有很多物流都要货车拉货在附近中转的，或货少或多拉不过来都会叫外面的货车拉货。

3、在分类信息平台找货源。注册一个平台账号，然后发布自己的货车车型，装什么货物，常跑线路和联系方式。如果货主看到觉得合适的话就会联系你的，这种方式比较耗时间。

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归根到底，每种货源信息渠道都各有利弊，对于个体货车司机而言，最好的方案，是找到几家长期合作的货主企业和物流公司提供稳定的货源，然后配货站和网络货运平台搭配使用就好。

货源固定性比较高的，算是物流公司和车队了，对物流公司和车队而言，把自己的运输业务分派给同行或者外面的散车司机是很正常的操作，一般来说，运费也会比配送站高一些。但是需要注意的是，物流公司调度外包车辆，相对来说熟人优先。

② 货运信息部怎么找货源的

1、货运互联网平台

无论是同城货运还是长途货运，各种各样的手机配货APP，比如速派得、58速运、货拉拉、斑马快跑等等。

通过货运软件取到货运信息，其优势在于，不受地点限制，随时随地找到合适货单，另外在返程中降低车辆的空返率，减少货车使用费用和成本，而且价格透明。但缺点是不容易鉴别软件平台的规范性、货源信息真假难辨或受网络通讯条件制约。

2、司机QQ群或微信群；

货车车司机拥有自己的司机圈子，大部分人互相认识，有人手上有忙不过来的货自然会想起别的司机朋友帮忙跑，也就是常说的共享资源。

3、论坛或分类信息网

现在有部分专门针对货车司机的论坛，如哈弗润滑油的司机论坛，卡车司机可以通过论坛看到来自全国各地货车司机的跑货心得、货车维修保养经验、货源信息或找货渠道等。

4、固定货源

入行久了，价格中等，服务优质，做事认真负责，自然有固定的货主来联系你，动辄上万的货，货主更愿意找信得过的相识司机来跑，而不是随意招聘，所以大家平常接单，一定要认认真真，主动对接货主！

5、传统渠道与新式互联网渠道一定要互相配合着使用，当下传统渠道仍是最有效解决货源问题，而互联网平台，虽然货源信息充足，但存在虚假的风险，所以，很多货车司机只以增加收入的辅助方式使用软件，或是解决回程货源的情况。

③ 货车怎么在网上找货源

货车在网上找货源的方式：1、可以登录货运APP寻找货源公司。2、可以在物流信息平台寻找货源卖家。3、可以通过网络交友平台和论坛咨询货源事宜。4、可以登录分类信息网查找货源商家。

货车怎么在网上找货源
分类信息网：很多分类信息网可以发布货运信息，司机可以发布发货的信息，比如58、赶集等比较有名的分类信息平台。

物流信息平台：通过一些物流信息发布平台可以看到很多货运信息，但是基本上以长途货运为主，同城货运有地区局限性。

货运APP：同城货运APP主要解决货主与司机信息不对称问题，可以提高货运效率，降低货车司机用车成本，提高货车司机的收入。

④ 在网上找货源拉货运输，到什么网站最好

最简便的方法就是可以直接网络。XXX地货运，会有很多货运信息，你可以在这些网站上看看，或者发布自己的信息。

⑤ 货车怎么找货源

当然，首先声明，并不建议对于货运市场了解不多的朋友草率地去买货车单干，除非你自己亲戚朋友就是货主，压根不愁货源的，否则，在现在这个社会散车运力资源已经明显过剩的时代，你肯能赚不到多少钱，甚至赔钱都说不准。

网络货运平台在网上搜索，能找到一大堆，运满满、货车帮、叭叭速配、福佑卡车、货拉拉、58速运，反正能下载的都下载下来注册认证就行，如果是特殊性的，冷藏车或者罐车之类的，也可以看看专门做这块的平台，罐车帮、冷链马甲之类的。

这些网络货运平台是寻找货源最方便的渠道，但是货源质量、运费就千差万别了，打电话的时候要问清楚。

⑥ 货车司机一般是从什么渠道找货源呢

现在很多货车司机找货源都是通过微信群、朋友圈、物流平台、物流网站、朋友推荐这些。但是大多数都是通过物流平台找，像物流帮手上面也有很多货车司机在上面找货源，因为他们觉得在这种平台上面找货源比价靠谱，所以，基本上这样的平台就是他们找货源的主要渠道了。微信、朋友圈这些都是次要渠道。

⑦ 货车拉货,找货源,拉货货源,都有哪些方法

途径一：各大接货平台

对于很多司机师傅来说，货拉拉、省省回头车等接货平台是一定要尝试的。这些集中了各种零散货源的接货平台，最大的用处在于帮助司机拉满回程货，让货车收益最大化，避免耗油空跑。

途径二：各大厂家或物流集散中心

这条途径对于有一定货运经验的师傅来说比较友好，因为只有熟悉这些仓储中心、物流中心的人才比较有机会拿到里面的货源。特别是适合4.2米货车运输的货源，需要在各大物流中心，物流园中去筛选。

途径三：供应链公司

对于刚刚入行的4.2米货车司机，能够找一家供应链公司合作是相对稳妥的方式。大量企业货源集中在供应链和部分传统物流企业手中。物流公司大多有自己固定的车队，加入难度相对较高。供应链公司主要是整合上游货主资源和下游司机资源，达成合作的机会更大。货源信息，货运线路也更多选择。

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货运市场散户司机众多，有的司机自己有货车，通常只要有货车驾驶证和拥有驾车经验的司机都可以很容易进入到货运市场参与竞争。众多的货车司机参与到市场中，必然会产生肉少人多的现象，这时候司机们互相竞价、恶性竞争甚至到最后无货可拉。

传统货运司机找货源的方式在新时代下，渐渐地变得被动和浪费成本，比如小货车司机给货主拉货结束后，就会空车返回到聚集点，然后在空车返回的过程中，浪费了用车成本和时间成本。所以货车司机只有更快、更准的通过互联网渠道找货源参与竞争，才能确保在人多肉少的货运环境中，增加收入。所以说到底，司机们需要的是一个找货的平台。

⑧ 做物流怎么找货源

1、新手找货方式
现在 已经从较早时期的等货，发展到现在去配货大厅找货，要求司机的主动性更强，可选择性也会更多，遇到合适的货源就可以面对面谈价。有的车主也可以用手机和大厅信息网络互连，电话联系商谈运费。但这种货源多数是经过二手或三手了，被中间人层层刮油，运费价格不高，而且存在运费被坑的可能。
2、老手的找货方式
老手在找货与新手截然不同，他们不会去货运大厅，而是去一些知名的 物流信息平台，或者是多利用业余时间和相同路线群体的车主、物流企业、厂家交际，与他们打好关系，并且建立自己的口碑，扮演市场拓展者的角色。卸货的前一天通过联系，基本第二天就装货再次出发。通过此类找货方式，运费和结算都很可靠，更像是充满人情味儿的交易，当然这个过程需要用时间和金钱，去摸索去拉关系。
3、少数找货方式
还有少数找货方式是通过朋友介绍，靠拢某专线物流，几个车形成了排队的默契，依次装货，循环往复。虽然是非自由配货，带有一定的局限性，但货源稳定，旱涝保收。