宜昌汽車網路營銷

⑴ 汽車行業如何做網路營銷

網路營銷有別與傳統營銷，其目的是：使更多潛在消費者更快、更全面、更便捷的了解品牌，了解產品，通過對品牌的關注度而激發購買慾望所產生的強有吸附力，從而達到更高的銷售量及最節省的營銷推廣成本。 在互聯網發展的今天，互聯網覆蓋的用戶群體到6.7億人之多。 沒有比網路更有效的與消費者溝通渠道了。
現在，也有很多汽車企業通過阿里巴巴、京東、天貓搭建網上4S店，以及利用自身的產品資源和資金實力，開設了網路營銷數字平台，這一切都是在大數據形勢下的新營銷模式，通過平台的嫁接和搭建使汽車企業有了一個更直接與客戶溝通的渠道。
網路營銷對4S店來講必須高度認知的幾大問題：
1、做好網路營銷廠商必須從戰略經營的高度出發，而不是將網路營銷僅作為是對傳統營銷的有益補充，以及將其視為一種營銷的手段而已。
2、做好網路營銷必須要對「網銷」要有全面的認知，了解互聯網技術、大數據整合對銷售的促進作用點，一定要規避狹義的認知「網路營銷就是利用網路進行廣告宣傳」。
3、做好網路營銷必須要有專業的團隊，要有一定的投入、要有耐心、有毅力、要堅持，藉助網路無限制的平台優勢，主動推廣，在網海里找尋客戶。
4、做好網路營銷的根本目的，是集約客戶，收集到有效的客戶信息（有效的客戶信息，必須是客戶真實的姓名、性別、年齡、聯系方式、購買關注點、需要詳知的問題、擬購車的時間），集約客戶是核心，必須將客戶信息完整的錄入CRM資料庫，並且有專人進行維護、跟蹤、清洗、反饋。
5、做好網路營銷不只是網上發發帖子，發上產品圖片、發上車輛參數、發上銷售地址、電話信息就萬事大吉； 做好網路營銷必須的幾大改觀：
1、內容營銷豐富多彩。在跟帖或是網站上、商城上一定要有豐富的內容來吸引消費者，採取圖文並茂的形式編輯成微文章，試乘試駕體驗感受、駕車郊遊記，全面展示產品的優勢，以優柔的、唯美的、可視性、親情化、可讀性引人入勝的題材，抓住客戶的心，讓客戶與你共鳴，打動客戶的心。
2、增加虛擬試駕：開發《試乘試駕實景模擬游戲》，可以嘗試用Flash做一個可以人為控制各種數據的模擬試車，不是單純的試驗撞車，而應該提供更多的測試選擇，還應該有在不同環境下的測試，以及以不同車速進行不同的開車方法的測試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時也可以吸引一些未打算買車網民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的Flash進行3D觀察汽車內部布局以及汽車的構造，讓網民由里到外的對車輛進行全面的認識。
3、提供申請試駕（延伸到上門送車上門試駕）：對登陸網站留存的真實信息，通過電話的互動交流來辨別、判斷潛在的客戶，提供申請試駕功能，如果潛在客戶在試駕滿意後，購車用戶可以從網站直接預訂，網上支付定金、交車時支付車款，利用互聯網技術逐步將4S店蛻化成專門負責接收訂單和收款的服務部門，將其主要的精力投入到對客戶服務上（維修保養、保險理賠），培養客戶的忠誠度，網上訂單式銷售模式同時為經銷商節約了推廣與營銷成本，有利於提高銷量，優化庫存結構提高資金周轉率，使其與廠家達到了最佳的雙贏模式。
4、圈子、親情、微信、微博、博客推廣：把汽車品牌信息通過博客、微信、微博，讓更多人了解該產品信息，通過這一形式，廣泛與社會各界人士建立交流機會，藉助於這些來自客戶、員工、朋友等的反饋擴大銷售范圍。
5、建一個網上社區，如果社區做好了人氣旺了，直接的好處就是可以獲得一個很好的網上做推廣的平台，開發一個用戶論壇，鼓勵已經使用本品牌車輛的用戶，經常在網上發表文章、駕車旅遊散文，可以不拘體裁的用客戶的表達方式，談用車的快樂感受，對車輛使用由衷的評價，不定期的對用戶所發表文章的次數、質量予以評獎，由廠商給予物資與精神獎勵。通過網路社區的交流、雙向信息的反饋，可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網民信息，使廠商的營銷體系與互聯網的各種功能有機結合成新的網路營銷體系。該體系中包括尋找新的商機，抑制競爭對手，發現、吸引並留住顧客，通過不斷增加的產品和服務為自己的品牌增值等等。
6、網路視頻營銷，拍攝微電影，在優酷、土豆等視頻網站發布吸引人眼球的視頻，視頻製作一定要新奇特，提升視頻的觀賞率，對「點贊」的，有興趣、有需求的用戶提供下載地址，只要客戶通過移動手機發送「需下載申請」，給其提供免費的下載密碼，綁定客戶潛移默化、由淺入深的引入客戶，將這些客戶作為銷售目標。

⑵ 我是做汽車銷售的，想問怎樣做網路營銷

當然要先准備好資料了。。可以先到網上找找同行的。看人家怎麼弄的。然後多找一些行業網站發布。。。給你推薦個勤加網。要網址可以看我的個人資料！你注冊我也算介紹人進去有積分的。呵呵！！！

⑶ 宜昌的企業怎樣開展網路營銷

做網站優化應該把標題和內容做得與眾不同一點，既可以提高觀感又可以引起關注，可以用旺道系統裝飾網站來達到兩全其美。

⑷ 汽車後市場網路營銷解決方案有哪些

現在很多汽車後市場的商家，都在做網路競價推廣，但是真實的效果現在是越來越小。

但是還不能放下，就怕對競爭對手超越，我認為汽車後市場最有效的網路營銷方式：口碑營銷

⑸ 汽車4s店網路營銷方法與優勢

在梵天管理咨詢微課堂聽過幾期的田健老師關於電網銷的課程，感覺講得非常到位，個人發表一人見解，4S店網路營銷的4步法。
第一：網路營銷平台的搭建：4S店網路營銷的平台分為三種。
1，易車網、太平洋汽車網、愛卡汽車和汽車之家等汽車垂直門戶。
2，廠家、集團和4S店網站。
3，微信和微博等社交媒體平台。同迪勒認為，4S店應該搭建三種方式結合的網路營銷矩陣。
第二：網路營銷內容的傳播：
現在很多4S店的網路平台上充斥著各種促銷廣告，這純粹是把網路平台當作一個促銷廣告發布的窗口，當然有的報價平台可能適用，但有的效果就未必理想，該店經驗指出應該讓網路平台成為推廣服務理念、建立客戶信任、增加客戶粘性的陣地。
第三：網路營銷與店頭活動的配合：
汽車4S店利用不同類型的店頭活動邀約客戶到店才是目的，常用的方法有：
1、車型促銷字樣不要隨便出現，多用到店禮、試駕禮、網購禮包等作為邀約工具。
2、針對網路客戶推出定製活動，例如，強調只邀請某網路網友專享參加的活動，或者參加針對某網站的定製車型活動，讓客戶產生更多的專享感受，但是要避免和店內其他活動產生沖突。
第四：網路營銷客戶線索的跟進：
對於網路上的客戶線索，要及時跟進，最好的做法是，做到工作時間內產生的訂單一小時內回復，下班後的訂單次日上班後1小時內回復。因為客戶往往同時在平台上給幾個經銷店下單，跟進最快的會有先入為主的印象，搶佔先機永遠沒有錯。

⑹ 汽車行業網路營銷要注意些什麼汽車行業的網路營銷策

汽車網路營銷不單純是指網路技術，而是市場營銷；汽車網路營銷不單純是網上銷售，是企業現有營銷體系的有利補充；汽車網路營銷是4C（整合營銷）營銷理論的必然產物。

汽車網路整合營銷=UEO SEM SEO 公共關系軟文營銷 EDM 公共營銷 數據營銷。
與許多新興學科一樣，「汽車網路營銷」同樣也沒有一個公認的、完善的定義。廣義地說，凡是以互聯網為主要手段進行的、為達到一定營銷目標的營銷活動，都可稱之為汽車網路營銷（或叫網上營銷），也就是說，汽車網路營銷貫穿於企業開展網上經營的整個過程，包括信息發布、信息收集，到開展網上交易為主的電子商務階段，汽車網路營銷一直都是一項重要內容。
對於汽車網路營銷的認識，一些學者或汽車網路營銷從業人員對網路營銷的研究和理解往往側重某些不同的方面：有些偏重網路本身的技術實現手段；有些注重網站的推廣技巧；也有些人將汽車網路營銷等同於網上直銷；還有一些把新興的電子商務企業的網上銷售模式也歸入網路營銷的范疇……

關於網路營汽車網路營銷和方法，國內已經出版一些專著，專業報刊上發表的文章也不少，更多資料出現在互聯網相關的網站上。綜觀現有各種觀點，都沒有形成一個完整的體系。面對大量信息，反而給人們造成這樣一中只見樹木不見森林的感覺。

為了理解汽車網路營銷的全貌，有必要為汽車網路營銷下一個比較合理的定義，從「營銷」的角度出發，將汽車網路營銷定義為：汽車網路營銷整體營銷戰略的一個組成部分，是建立在互聯網基礎之上、藉助於互聯網特性來實現一定營銷目標的一種營銷手段。

據此定義，可以得出下列認識.

第一。汽車網路營銷不是網上銷售

網上銷售是汽車網路營銷一定階段產生的結果，汽車網路營銷是為實現網上銷售目的而進行的一項基本活動，但汽車網路營銷本身並不等於網上銷售。

這可以從兩個方面來說明：

（1）因為汽車網路營銷可能表現在多個方面，例如企業品牌價值的提升、加強與客戶之間的溝通、作為一種對外發布信息的工具、汽車網路營銷活動並不一定能實現網上直接銷售的目的，但是，很可能有利於增加總的銷售；

（2）網上銷售的推廣手段也不僅靠汽車網路營銷，還要採取許多傳統的方式，如傳統媒體廣告、發布新聞、印發宣傳冊等。

第二。汽車網路營銷不僅限於網上

這樣說也許有些費解，不在網上怎麼叫汽車網路營銷？因為互聯網本身還是一個新生事物，在我國，上網人數占總人口的比例還很小，即使對於已經上網的人來說，由於種種因素的限制，有意尋找相關信息，在互聯網上通過一些常規的檢索辦法，不一定能順利找到所需信息，何況，對於許多初級用戶來說，可能根本不知道如何去查詢信息，因此，一個完整的網路營銷方案，除了在網上做推廣之外，還很有必要利用傳統營銷方法進行網下推廣。這可以理解為關於網路營銷本身的營銷，正如關於廣告的廣告。

第三、汽車網路營銷建立在傳統營銷理論基礎之上

因為汽車網路營銷整體營銷戰略的一個組成部分，汽車網路營銷活動不可能脫離一般營銷環境而獨立存在，汽車網路營銷理論是傳統營銷理論在互聯網環境中的應用和發展。有關汽車網路營銷理論與傳統營銷理論的比較將在後面內容中做深入分

汽車網路營銷首先是市場營銷的INTERNET替代了報刊、郵件、電話、電視等中介媒體，其實質是利用Internet對產品的售前、售中、售後各環節進行跟蹤服務，它自始至終貫穿在企業經營全過程，包括尋找新客戶、服務老客戶，是企業以現代營銷理論為基礎，利用Internet技術和功能，最大限度地滿足客戶需求，以達到開拓市場、增加盈利為目標的經營過程。它是直接市場營銷的最新形式，是由Intern客戶、市場調查、客戶分析、產品開發、銷售策略、反饋信息等環節。

汽車網路營銷只是電子商務的基礎。電子商務是利用Internet進行的各種商務活動的總和，必須解決與之相關的法律、安全、技術、認證、支付和配送等問題。而這些問題中的有些Internet在中國發展的瓶頸問題，而汽車網路營銷則對之需求不高，因此發展汽車網路營銷不存在障礙。國際上實施汽車網路營銷有許多成功的範例，一些知名的企業都建有自己的網站，這些網站以自己各具特色的站點結構和功能設置、鮮明的主體立意和網頁創意開展汽車網路營銷活動，給這些企業帶來了巨大的財富。如一些大型企業以鮮明的形象、精良的產品和巨額資金熔鑄在大腕明星上，再利用這些明星的光環效應為其品牌升值，產品獲得不盡的市場擴張能力，品牌價值一再飆升。

汽車網路營銷即是利用互聯網作為手段，從而達到營銷的目的。汽車網路營銷包含的內容很廣，主要有：網上市場調查、網上消費者行為分析、網路營銷策略制定、網上產品和服務策略、網上價格營銷策略、網上渠道選擇與直銷、網上促銷與網路廣告、汽車網路營銷管理與控制等等。

⑺ 宜昌網路營銷怎麼做

宜昌有沒有搞網路營銷培訓的？ 現在隨隨便便一個培訓都是很貴的，如果你還沒有入行，想了解網路營銷的手段和技巧，建議你找幾本書看看，比如：《新規則,

⑻ 針對專用汽車的網路營銷都有哪些方案

一、 汽車網路營銷狀況分析
目前國內汽車企業對網路營銷模式還處於實踐摸索和向國外同行企業學習的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網路營銷指導策略。一些汽車企業只習慣於沿用過去傳統實體市場的營銷策略，不熟悉與網路營銷相適應的營銷策略，不注意在經營過程中提高企業經營水平、培育企業顧客資源、革新企業技術、擴大企業競爭優勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網路營銷的諸多優勢在國內汽車營銷中尚未體現出來。

網路營銷賴以生存的品牌基礎有待繼續夯實，品牌經營是市場營銷的高級階段，是網路營銷的基礎與靈魂。網路營銷只有建立在知名度高、商業信譽好、服務體系完備的汽車品牌的基礎上，才能產生巨大的號召力與吸引力，廣大用戶才能接受網上購車等新的交易方式，擯棄傳統的實物現場購車等習慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學化、現代化、規范化的動作系統，品牌實力還有待提升。

網路營銷的具體業務還處在初級階段，目前國內大部分汽車企業只是建立了一個網站，藉助網路技術做做網路廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發布、價格查詢以及收發電子郵件等簡單業務，有的企業甚至只是將企業的廠名、簡介、車型、研發成果、通信地址、電話等簡單信息掛在網上而已。事實上，以上所述的幾種網路業務根本不能等同於網路營銷。企業只有通過大力探索各種具體的營銷業務，如網上調研、網上新產品開發、網上分銷、網上服務等等，才能充分利用網路資源，並不斷向網路營銷靠攏。

二、 汽車網路營銷現狀分析

目前XX網站主要設有產品展示、專家應答、車友社區、營銷網路（需要帳號登錄）、經銷商、服務商查詢。在這些功能當中只有專家應答是可以和顧客互動的（營銷網路不清楚，需帳號登錄），其他的都是介紹性信息，車友社區里提供一些下載，如鈴聲、MV、廣告片、屏幕保護、經典圖片；有一個在線游戲，都是Flash的很簡單的游戲，有一個《XX風雲碰撞試驗實景模擬游戲》其實只是一個Flash展示汽車撞車試驗而已；另外有一個是定製郵件信息的功能。

三、 競爭對手網路營銷狀況調查分析

競爭對手主要選了幾個大眾型車輛進行調查，因為就目前而言XX汽車的競爭對手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不考慮，選取對象情況如下：

1、上海大眾：主要設有《員工車主俱樂部》、相關信息、經銷商查詢、服務站查詢查詢，情況和XX差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計在《員工車主俱樂部》里（需要帳號登錄）。

2、本田：在線咨詢、購買咨詢、售後服務、感想及意見建議、公司相關信息及新聞，也是以介紹企業相關信息為主，比XX多了購買咨詢、售後服務、感想及意見建議。

3、豐田：全部都是公司相關信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。

4、上海通用：在線聯系、產品召回管理（具體情況不清楚，介紹鏈接無效），整體以介紹產品為主，多出鏈接無效。

四、 網路營銷目的：

使更多人了解XX，人們更了解XX，更加關注XX，從而達到更高的銷售量及節省推廣成本。

對於汽車企業來說，沒有比網路更有效的溝通渠道了。有調查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業的網站，67%的人會到一個第三方網站查看相關評論。現在，也有很多汽車企業採用博客的網路營銷方式，使汽車企業有了一個更直接與客戶溝通的渠道。

被主流媒體評選為「國民車」的XX。XX也應該走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照權威部門對於XX銷售環節的整體統計，復雜的銷售環節在汽車的整個銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個數字來測算，如果採用網路訂購的模式，在國內XX汽車銷售中，XX可以節省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費者，同時可以增加XX的利潤率。

五、 網站策劃分析

（一）對XX公司網站的建設

1、增加FAQ：目前只有在線咨詢系統，可以對自己本人提的問題進行查詢，而不能對別人提的問題進行查詢，如果顧客遇到的是非常常見的問題，那麼使用在線咨詢會使人感到麻煩，並且需要等待時間，針對該類問題XX應該做的是把常見的問題整理做成系統方便顧客快速查詢，即做個FAQ，使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問題且可以節省咨詢經費，同時也應提供查詢其他顧客曾經提問過的問題，而不是只允許查詢自己的問題。

2、增加虛擬試駕：目前只有《XX風雲碰撞試驗實景模擬游戲》，實際上只是一個Flash的演示，可以嘗試用Flash做一個可以人為控制各種數據的模擬試車，不是單純的試驗撞車，而應該提供更多的測試選擇，還應該有在不同環境下的測試，以及以不同車速進行不同的開車方法的測試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時也可以吸引一些未打算買車網民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要提供通過游戲中的Flash進行3D觀察汽車內部布局以及汽車的構造，讓網民得到由里到外對XX汽車的認識。

3、提供申請試駕：購買XX汽車的人只要登陸其規定的網站，在看過汽車的詳細資料後，便可以向XX的4S店申請試駕，如果試駕滿意，購車者可以從網站直接預訂。在得到XX的電子回復函件後，購車者便可以在XX指定的4S店預付訂金，在XX根據購車者的訂單完成生產之後，付全款提車。而4S店最後將蛻化成專門負責接收訂單和收款的服務部門，當然，其之前的售後維修服務功能將繼續保留，並且同時也可以採用網上售後服務。訂單式銷售模式同時為經銷商節約了推廣與營銷成本，使其與廠家達到了最佳的雙贏模式。

如果這一切順利，這將是個完美的營銷模式，對於XX而言，全部銷售的訂單式生產將實現該產品「零庫存」的銷售結果，而銷售鏈條節約的成本可以讓其獲得同類產品最具競爭力的價格，XX公司在國內率先通過網路客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經銷商。通過與用戶的互動和溝通，享受便捷的服務和優惠的折扣，不斷滿足用戶個性化需求，提高產品的「新鮮」度，使新產品能夠在最短的時間到達直接用戶的手中」。同時，節省的利潤可以用來研發並繼續提高產品質量，從而提高產品的整體競爭實力。同時XX公司建立一個大型的售後服務網站，在汽車售後的幾天之內對用戶進行網上或則是電話的進行售後的汽車使用調查。同時也可以讓用戶把使用後的信息反饋到XX公司服務部。這樣不僅可以讓用戶更加的滿意，也可以讓XX公司更加了解XX汽車在市場上的概況。

4、博客宣傳：把企業博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與XX對話。在「奧運」時真正體現出它巨大的商業價值和獨有的戰略魅力。這種方式主要是體現了博客公關在網路營銷這的巨大作用。XX汽車通過網路會議室創造一個直接的形式，通過這一形式，與通用汽車有關的社會各界人士都有機會直接與XX汽車對話。藉助於這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進XX汽車成長為一個更好的公司，為客戶提供更好的產品。通過博客，XX的管理者可以用他們自己的語言表達他們的觀點，不經過任何人的過濾，並且直接聽取對XX有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。

⑼ 汽車常用的幾種網路營銷技巧

2017年汽車常用的幾種網路營銷技巧

搜索引擎注冊與排名這是最經典、也是最常用的汽車網路營銷方法之一，現在，固然搜索引擎的效果已經不像幾年前那樣有效，但調查表明，搜索引擎仍舊是人們發現新網站的基本方法。常用的汽車網路營銷技巧除了搜索引擎注冊之外還有：網路廣告、交換鏈接、信息發布、郵件列表、許可Email營銷、博客營銷、個性化營銷、會員制營銷、病毒性營銷、口碑營銷等等。

交換鏈接

交換鏈接或稱互惠鏈接，是具有一定互補上風的汽車網路營銷網站之間的簡朴合作形式，即分別在自己的網站上放置對方網站名稱並設置對方網站的超級鏈接，使得用戶可以從合作網站中發現自己的網站，達到互相推廣的目的。

網路廣告

幾乎所有的網路營銷流動都與品牌形象有關，在所有與品牌推廣有關的汽車網路營銷手段中，網路廣告的作用最為直接。進入2001年之後，網路廣告領域發起了一場大張旗鼓的立異運動，新的廣告形式不斷泛起，新型廣告因為克服了尺度條幅廣告條承載信息量有限、交互性差等弱點，因此獲得了相對比較高一些的點擊率。有研究表明，網路廣告的點擊率並不能完全代表其效果，網路廣告對那些瀏覽而沒有點擊廣告的、占瀏覽者總數99%以上的訪問者同樣產生作用。

內容是王道

對企業汽車網路營銷網站來說，內容不在多在精，寧願花半個小時來寫一篇文章，也不要花一分鍾去復制別的網站的文章。

簡朴實用為最好

一個企業網站不需要華麗的界面，也不需要絢麗的開場動畫，企業網站的個性不是用華麗來體現出來的，網站一定要簡朴實用，把信息盡可能的傳遞給用戶，要知道用戶來訪問你的網站不是來看網站好看不好看的，是來看信息尋找貿易機會的。

細節決定成敗

良多網站在一些看似不起眼的小題目上往往暴露出其不專業的`缺點，這些題目看起來可能並不嚴峻，甚至微不足道，但實踐經驗表明，在汽車網路營銷網站的總體功能差未幾的情況下，細節題目往往是決定一個網站是否真正有效的樞紐因素。這就是網路營銷中的細節致勝法則。

郵件列表

郵件列表實際上也是一種Email營銷形式，郵件列表也是基於用戶許可的原則，用戶自願加入、自由退出，輕微不同的是，Email營銷直接向用戶發送促銷信息，而郵件列表是通過為用戶提供有價值的信息，在郵件內容中加入適量促銷信息，從而實現營銷的目的。

個性化營銷

個性化汽車網路營銷的主要內容包括：用戶定製自己感愛好的信息內容、選擇自己喜歡的網頁設計形式、根據自己的需要設置信息的接收方式和接受時間等等。據研究，為了獲得某些個性化服務，在個人信息可以得到保護的情況下，用戶才願意提供有限的個人信息，這恰是開展個性化營銷的條件保證。

⑽ 汽車4S店怎麼做網路營銷

視頻和圖片的觀感營銷：汽車是金額較大的貴重商品，客戶除了到店試駕之前，肯定會先在網上搜索觀看相關的信息，如果這個時候，你提供一個體現汽車高品質的視頻和圖片，那肯定會提高客戶來店試駕的概率。

口碑營銷，可以通過網路上的一些知識類問答平台來做推廣，以達到一個口碑傳播品牌的效果。但是一定抓住自己品牌車的優點、亮點來進行傳播。

論壇+微博+微信的營銷：眾所周知，4s店有一套很完善運營管理系統來記錄客戶車輛的維護記錄，可以利用微信跟客戶互動增加粘性，這么多精準的客戶數據，如果加以利用通過論壇和微博提供汽車相關的知識，其實也是完全可以發揮網路推廣作用的

汽車4s店的網路營銷方案需要根據自己的預算進行適合自己的網路推廣。而且也需要根據各個地方不同層次的客戶需求來制定的，一些社會化媒體營銷和搜索都是非常適合汽車4s店這個行業來操作的